500公里續(xù)航的新能源汽車(chē)在冬天的十幾公里肯定是要比500公里要少，應(yīng)該在400左右吧，因?yàn)槎鞙囟缺容^低啊，所以電池它的性能也會(huì)下降，這樣的續(xù)航肯定也會(huì)大打折扣的，而且登記她的續(xù)航并不是準(zhǔn)確的呀，下面，就快和360常識(shí)網(wǎng)一起了解相關(guān)知識(shí)吧！
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上下班買(mǎi)新能源還是燃油車(chē)？
車(chē)子是消耗品，如果不是為了面子好看，只是為了上下班代步的話，我覺(jué)得五菱miniEV絕對(duì)夠用了。幾年后換電池應(yīng)該也用不了差價(jià)吧。五菱的是4萬(wàn)左右，350續(xù)航，最多可以坐3個(gè)人；兩箱燃油，至少是10萬(wàn)起步；前段時(shí)間也在糾結(jié)這個(gè)問(wèn)題，還看好了五菱和豐田卡羅拉和CHR（12-18萬(wàn)），不過(guò)因?yàn)樽≡诠九赃�，暫時(shí)用不上擱置了，家里也有臺(tái)7坐燃油。我應(yīng)該會(huì)買(mǎi)五菱miniEV，還可以搞個(gè)個(gè)人設(shè)計(jì)啥的。小型車(chē)就是要開(kāi)車(chē)小心點(diǎn)，速度上不去然后結(jié)構(gòu)不經(jīng)碰撞的，尤其是電車(chē)；尤其是電池組那塊。
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2023年中國(guó)新能源政策上會(huì)有哪些變化
2023年相較于2022年的政策的變化，目前來(lái)看還是比較明朗的：
首先，新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼政策到今年年底就沒(méi)了，目前也沒(méi)有看到任何的官方公告說(shuō)要延期；
其次，新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策已經(jīng)確定延續(xù)至2023年底，如果你買(mǎi)個(gè)15萬(wàn)左右的新能源車(chē)，就可以省1.3萬(wàn)元左右的購(gòu)置稅；
第三，上海2023年不再為插混/增程式車(chē)型免費(fèi)發(fā)放牌照，這個(gè)政策，很有可能接下來(lái)廣州、北京等地區(qū)也會(huì)跟進(jìn)。
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新能源購(gòu)置稅和補(bǔ)貼有關(guān)系嗎
首先跟大家解釋下，新能源補(bǔ)貼跟購(gòu)置稅減免這是兩個(gè)政策，新能源補(bǔ)貼是補(bǔ)給個(gè)人的，但是廠家是直接代辦給抵扣了，打個(gè)比方：廠家報(bào)價(jià)10萬(wàn)的車(chē)、補(bǔ)貼1萬(wàn)，那就是裸車(chē)9萬(wàn)，那1萬(wàn)直接打給廠家了。因?yàn)橐呀?jīng)下發(fā)公文了，所以補(bǔ)貼鐵定取消，大家不用有任何懷疑。
第二個(gè)購(gòu)置稅減免的事也有公文、新能源汽車(chē)購(gòu)置稅繼續(xù)減免1年，截止到23年12月31日。燃油車(chē)是2022年6月1日-2022年12月31日享受購(gòu)置稅減半，前提條件開(kāi)票價(jià)最高33.9w，2.0以下的排量包括2.0，可以享受。購(gòu)置稅算法（開(kāi)票價(jià)/11.3/2）最高大概能省1.5w左右吧。
