汽車輪胎屬于橡膠輪胎，輪胎表面出現了細小的裂痕和裂紋，屬于膠質老化后比較正常的現象。普通輪胎從生產到地面的實際有效期基本為四年，家用汽車的平均里程基本不會到四年，輪胎就會自然老化。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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輪胎磨損不均勻一般什么問題？
汽車輪胎磨損分正常磨損和非正常磨損兩種。
正常磨損是指輪胎胎壓正常情況下與地面接觸產生的滾動摩擦和滑動摩擦而出現的磨損。非正常磨損是指輪胎氣壓不足或過高的情況下，輪胎產生磨損。
輪胎氣壓不足時，輪胎兩側胎面會出現磨損過度，縮短輪胎的使用壽命；輪胎氣壓過高，則會造成輪胎胎面中心部位過度磨損，同樣會縮短輪胎的使用壽命。
通常由于汽車前輪承擔轉向任務，所以，磨損速度會比后輪稍快。所以，為了提高輪胎的使用率，在汽車里程3萬公里左右，可通過做四輪換位來延長輪胎的使用壽命。
同時，當汽車前輪受到較大的沖擊外力后，可能會出現左右前輪的前束，外傾角發生變化，出現較大的差異，進而導致汽車出現“跑偏”現象。那么這時，前輪就會出現偏磨現象（俗稱“吃胎”）。即，輪胎發生了單邊磨損現象，這也會導致輪胎的非正常磨損。
偏磨嚴重后，輪胎的抓地力將受到較大影響，會出現制動不平穩，轉彎甩尾等事故，嚴重影響安全行車。所以，這時除了要更換輪胎外，還需重新做四輪定位進行調試。
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汽車輪胎有點損傷需要更換嘛
通常損傷的情況分幾種：一種是磕碰造成的鼓包，這是讓車主比較頭疼的，換又舍不得，不換又不放心，該如何處理？首先是將輪胎放置在安全部位，如果前臺鼓包，最好換在后輪，這樣發生風險時，不會影響車輛的剎車和轉向性能。如果只是市區行駛那么可以考慮暫時不更換，但如果需要高速長途行駛，那自然還是需要更換的。
還有就是被劃傷，同樣的可以先將輪胎換到安全部位。如果損傷不嚴重沒有出現鋼絲，那可以不用更換，如果已經突出了鋼絲甚至鋼絲有斷裂的情況，還是建議盡快進行更換，同樣避免爆胎的風險。
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什么是原廠輪胎
汽車廠家很多零部件包括輪胎，它們是不生產的，但它會實行招標。當招標完成后，它會與輪胎生產廠簽定合同，輪胎廠家按各型車需要的輪胎種類進行生產供貨。包括輪胎型號，鋼絲層級，速度等級等必須按車輛生產廠的要求執行。而且這些輪胎是不允許流入市場的，只供應廠家裝車和廠家配件倉庫，而與車輛廠家簽有合同的配件供應商或4S店才有資格在車輛廠家拿貨。輪胎廠家是不會與任何經銷商發生關系的。
這就是原廠輪胎，也就是裝車輪胎，它的優勢是質量有保證。
