夏季氣溫普遍偏高，在陽光直射的高溫天氣下長期充電可能會對動力電池造成損壞，嚴重時甚至有自燃的危險。由于動力電池對溫度比較敏感，當電池的環境溫度超過60度時，就有過熱、燃燒或爆炸的危險。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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新能源車充滿電后不拔充電器會怎么樣？
縮短電池的使用壽命。
如果新能源汽車在充滿電后未能及時斷電，充電將繼續使電池浮充。通俗地說，充電器在充滿電后仍會為電池提供電流。雖然這部分的電流很小，但長此以往會加速電池壽命的快速降低。因此，新能源汽車在充滿電后及時斷電或取消充電是非常重要的。
電池鼓起來了。現在新能源汽車使用的電池基本都是三元鋰電池。這種電池和手機電池都屬于鋰電池的一大類。在功能機時代，經常可以看到手機電池過充、鼓包的情況。現象。新能源汽車也是如此。尤其是在炎熱的天氣里，要避免過度充電。
雖然給新能源汽車充滿電所需的電量并不多，但如果充電器長時間不拔掉，從長遠來看，電量消耗會相當可觀。因此，新能源汽車充電時需要注意充電時間。合理充電，避免過多的能源浪費。
事實上，新能源汽車充滿電后不拔電源的危害遠不止這些。因此，新能源汽車用戶在充電時一定要合理控制充電時間，及時拔掉電源，以免對電動汽車造成不必要的傷害。
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新能源車夏天暴曬對電池有沒有影響
如果新能源汽車長時間在陽光下停放，電池、變壓器等部件可能會受到高溫的影響。
特斯拉用的是日本最有名的松下電池，質量不錯，但也怕高溫。如果長時間暴露在陽光下，并聯的電池容易出現問題。電池有一小部分短路，會影響整個面板。因此，特斯拉經常暴露在高溫下，或因輕微碰撞而自燃。新能源汽車自燃現象時有發生。
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新能源車夏天開空調影響電池壽命嗎
會影響續航，不會影響電池壽命。
新能源汽車空調會影響續航里程。電動汽車的取暖完全依賴電力。如果冬天開空調，能耗會增加20%到30%左右，續駛里程會減少1/4到1/3。也就是說，常溫下400公里的續航里程，冬天可能會降到300公里以下。
大部分新能源車企宣傳的最大續航里程在實際行駛中都會打折扣。實際續航里程受行駛速度、路況、個人駕駛習慣和溫度等因素影響，往往明顯小于廠家宣傳的續航里程。
