快充是指大功率直流充電。利用直流充電樁的充電接口，將電網的交流電轉換成直流電，傳輸到電動汽車的快速充電口，電能直接進入電池充電。只需半小時即可將其充電至80%。慢充是指交流充電。下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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新能源車快充對電池有傷害嗎？
新能源汽車的快充對電池有些傷害，關鍵是損壞是否過大，是否會影響電池的使用壽命。首先，快充更容易造成電池發熱不均，一旦發生熱失控，就有起火的危險。
其次，快充是將離子從正極快速插入負極，以增加離子的流量和速度。這會引起電極濃差極化現象，最終導致電極材料的破壞。快充使用的時間越長，對電極材料的破壞就越嚴重。
但是話雖如此，電池也沒有那么嬌氣，而且現在大多數電池都受到保護。例如，BMS系統具有對電池中心各個模塊的監控、部署、維護和保護。目的是防止過充過放，延長電池壽命，幫助電池正常工作。
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新能源汽車保險和燃油車一樣嗎
燃料汽車和新能源汽車本質上是不同的，保險自然是不同的，但是仍然有相似之處。首先，當前的純電動汽車保險基本上遵循傳統的汽車保險模式，并且沒有針對性的保險。此外，新能源汽車保險的折扣與燃油汽車的折扣基本相同，并且系統在續簽保險時會自動產生折扣。需要注意的是，各個地區的各種保險公司的折價標準是不一樣的。您可以根據實際情況參考當地標準。
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在哪個充電樁充電便宜
1、國電，較貴。買車剛開始時候是在國電充，分峰谷電，有些停車場是沒有停車費的，總體費用較貴。
2、星星充電，很低。星星充電也有快慢充，我常在大屯這邊充，快充8毛8，慢充6毛多，充電費1個小時2塊錢，性價比還是很高的。
3、優易充，較低。優易充這個APP還是很好用的，我常在團結湖和林翠路充，都是私人分享的慢充電樁，價格在1塊左右，性價比挺高。
4、小鵬充電，較貴。小鵬充電充電樁還是挺多的，價格也合適，我常在鳥巢附近充，有峰谷電，最近好像漲價了，但也就1塊左右，加上不要停車費，充電功率又很大，性價比不錯。
5、特來電，巨貴。特來電應急充過幾次，價格在1.6元以上了，還有一次是2塊多。不推薦。
6、e約充電，很低。e約充電是用充電車進行充電的模式，有上門充電和附近充電，上門充電的話有上門費。我是在網上購買的電卡，很便宜。上門充電的話每度點9毛左右，如果是附近充電每度電4毛5。性價比非常高。
