根據充電樁的充電方式的不同，充滿電后單個電池的價格也不同。實際上，中國一千瓦時的電價并不統一。以電池容量為36kw的電池為例，按照當前第三方交流充電樁的一般電價+服務費，一旦電價在1.6元至1.8元之間，下面，就快和360常識網一起了解相關知識吧！
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新能源汽車一直用快充好嗎？
新能源汽車慢充比頻繁充電好，因為慢充的充電時間雖然長，但對電池的傷害小，一般是晚上充電，第二天早上就充滿。
快充只在緊急情況下使用，比如高速運行，電量用完不到一半，所以選擇使用快充，因為慢充需要很長時間。
車企在生產汽車時搞兩種充電模式的原因之一是，快充只是應急用，而慢充通常是盡量使用。快充對電池的影響很大，所以通常不建議使用快充。
長期快充肯定會損壞動力電池。畢竟快充本身使用的是大電流充電，很容易導致過熱過充。很多動力電池因為快充模式會自燃。從這個角度來說，應該可以直觀的了解快充，尤其是長時間快充對動力電池造成的傷害。但新能源汽車到底是快充還是慢充，必須根據一定的使用場景來討論。滿足當前用戶充電需求的充電方式，才是好的充電方式。
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新能源電動汽車如何購買車險
由于新能源電動汽車仍然很少，因此保險公司尚未為電動汽車建立單獨的保險。到目前為止，電動汽車的保險與傳統燃料汽車的保險相同。
新能源電動汽車和燃油汽車之間仍然存在很大差異，因此電動汽車在汽車保險方面的選擇也應有所不同。
1.強制性交通保險是100％購買的。這是國家法律法規的強制性要求。每個車主必須購買保險，也必須購買。
2.還需要車輛損失保險。新能源電動汽車在技術上不應完全成熟，與燃料汽車相比，潛在的安全隱患相對更多。新能源電動汽車的維護成本較高，汽車損毀保險可以有效減少車主的損失。
3.涉水保險，涉水后電機和電池主體可能會受傷。
4.第三方保險是必要的。第三方保險是為了賠償事故中的其他車輛和車外人員。
應該沒有必要購買其他汽車保險，個人推薦。
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新能源汽車一次充電大概多少度
新能源汽車充電需要多少千瓦小時，主要取決于以下兩點：第一是電動汽車中配置的鋰電池的容量；另一個是充電前電池組的剩余電量。例如，如果電動汽車的電池組容量為20KWH，充電前剩余電量為50％，則僅需充電10KWH就可以充滿電。一般而言，對于電池壽命為200公里的新能源汽車，電池容量約為31kWh，這意味著約31kWh的電量。
